Qalîteya pîlê kursiya bi teker elektrîkî bandorê li dûrahiya rêwîtiyê dike

Di van salên dawî de, kursiyên bi teker ên elektrîkê û skuterên elektrîkî yên çar-teker di nav hevalên kevn de pir populer bûne. Niha ji ber cihêrengiya berheman û cudahiya kalîteya xizmetguzariyê, giliyên ji ber wan jî zêde dibin. Pirsgirêkên bataryayê yên bi kursiyên bi teker ên elektrîkê û scooterên kevintir li jêr têne kurt kirin:

1. Hin firoşkar bataryayên nestandard difiroşin serfkaran û ji wan re bataryayên standard ên sexte peyda dikin. Ji ber vê yekê, meriv dikare were fikirîn ku otomobîlek bi bataryayek wusa ji bo demek kurt were bikar anîn, lê piştî nîv salek eşkere ye ku pîlê mirî ye.

2. Ji bo ku drav qezenc bikin û lêçûnên hilberînê xilas bikin, hin pargîdan quncik û materyalan qut dikin, di gelek hilberan de pirsgirêkan çêdikin û bi gelemperî hêza bateriyê têr nake.

3. Ji bo "civandina" bataryayên bermayên erzan û asîda sulfurîk bikar bînin. Pir zêde nepakî dibe sedema reaksiyonek ne bes, bi vî rengî jiyana karûbarê pîlê kurt dibe. Di heman demê de OEMek sexte jî heye, ku îdia dike ku bataryayên marqeya "XXX" bi gelemperî têne peyda kirin.

Hilberînerên kursiyên bi teker ên elektrîkê bi vê yekê tîne bîra xerîdaran ku dema kirîna kursiyên bi teker û skoterên elektrîkî ji bo kal û pîran, divê ew bi baldarî bala xwe bidin kapasîteya batterê, rêgeza rêwîtiyê û jiyana karûbarê; hewl bidin ku bataryayên marqe yên ku ji hêla hilberînerên birêkûpêk ve têne hilberandin bikirin û bi erzan nekeve nav şerên bihayê.

Wekî navgîna sereke ya veguhastinê ji bo kal û pîr û seqetan, leza sêwiranê ya kursiyên bi teker elektrîkî bi tundî sînorkirî ye, lê hin bikarhêner dê gilî bikin ku leza kursiyên bi teker elektrîkî pir hêdî ye. Ger kursiya min a elektrîkê hêdî be divê ez çi bikim? Ma lezkirin dikare were guheztin?

Leza kursiyên elektrîkê bi giştî di saetekê de 10 kîlometre derbas nabe. Gelek kes difikirin ku ew hêdî ye. Du awayên sereke hene ku meriv kursiya bi teker a hêzê biguhezîne da ku lezê zêde bike. Yek ev e ku hûn teker û bataryayên ajotinê lê zêde bikin. Ev celeb guheztinê tenê du û sê sed yuan mesref dike, lê ew dikare bi hêsanî bibe sedem ku sîgorta çerxê bişewite an jî korda elektrîkê xera bibe;

Standardên neteweyî destnîşan dikin ku leza kursiyên bi teker ên elektrîkî ku ji hêla kal û pîr û astengdaran ve têne bikar anîn ji 10 kîlometre/saetê derbas nabe. Ji ber sedemên fizîkî yên kal û pîr û kêmendaman, ger leza wan zêde be dema ku kursiya bi teker a elektrîkê bixebite, ew ê nikaribin di rewşa awarte de biryarê bidin. Reaksiyonên pir caran encamên nebawer hene.

Wekî ku em hemî dizanin, ji bo ku meriv li gorî hewcedariyên hawîrdorê yên hundurîn û derveyî yên cihêreng were adaptekirin, gelek faktor hene wekî giraniya laş, dirêjahiya wesayîtê, firehiya wesayîtê, baregeha teker û bilindahiya kursiyê. Pêşveçûn û sêwirana kursiyên bi teker ên elektrîkê divê di her warî de were hevrêz kirin.