1. Hêz
Feydeya kursiya bi teker a elektrîkê ev e ku ew xwe dispêre hêza elektrîkê da ku motorê bimeşîne, destên mirovan azad bike.Ji bo kursiyek bi teker elektrîkê, pergala hêzê ya herî girîng e, ku dikare li du pergalan were dabeş kirin: motor û jiyana bateriyê:
motor
Motorek baş dengek kêm, leza domdar û jiyanek dirêj heye.Motorên ku bi gelemperî di kursiyên elektrîkê de têne bikar anîn li motorên firçeyê û motorên bê firçe têne dabeş kirin.Berawirdkirin û analîza van her du cureyên motoran wiha ye:
Kategoriya motorê Qada sepanê Jiyana karûbarê Bandora bikar anîna Pêşerojê
Motora bê firçe Bi tundî leza motorê kontrol bikin, wek modelên balafiran, amûrên rast û metre yên bi deh hezaran demjimêran Kontrola veguheztina frekansa dîjîtal, kontrolkirina bihêz, bi bingehîn hewcedariya lênihêrîna rojane tune
Motora firçeya karbonê zuwakirina porê, motora kargehê, kapaxa malê, hwd. Jiyana xebatê ya domdar bi sedan heya ji 1000 saetan zêdetir e.Leza xebatê domdar e, û verastkirina lezê ne pir hêsan e.Pêdivî ye ku firçeya karbonê were guheztin
Ji analîza berawirdî ya li jor, motorên bê firçe ji motorên firçekirî xwedî avantajên zêdetir in, lê motor bi markayan, pêvajoyên çêkirinê û madeyên xav re têkildar in.Di rastiyê de, hûn ne hewce ne ku hûn li pîvanên cihêreng hûr bibin, tenê li performansa aliyên jêrîn binêrin:
Dikare bi hêsanî hilkişin zozanên ji 35° kêmtir
Destpêkek stabîl, bê leza jor
Rawestgeh tampon e û bêhêzî piçûk e
dengê xebatê kêm
Ger kursiya elektrîkê ya brandê şert û mercên jorîn pêk tîne, ev tê vê wateyê ku motor pir maqûl e.Ji bo hêza motorê, tê pêşniyar kirin ku li ser 500W hilbijêrin.
Pîl
Li gorî kategoriya batterê ya mîhengê kursiya bi teker elektrîkê, ew li du kategoriyan tê dabeş kirin: pîlê-acid û pîlê lîtium.Her çend battera lîtiumê sivik e, domdar e û xwedan gelek demên dakêşana çerxê ye, ew ê hin xetereyên ewlehiyê hebin, di heman demê de teknolojiya bataryayê-acid gihîştîtir e, her çend ew pirtir e.Tête pêşniyar kirin ku heke bihayê erzan e û domandina wê hêsan e ku meriv mîhengê pîlê-acid hilbijêrin.Heke hûn giraniya sivik hez dikin, hûn dikarin veavakirina battera lîtiumê hilbijêrin.Ji bo jiyana dirêj a batterê ya hêsan nayê pêşniyar kirin ku skutera kursiya bi teker a elektrîkê ya bi battera lîtiumê ya kêmbiha û kapasîteya mezin hilbijêrin.
kontrolker
Di derbarê kontrolker de pir tişt tune ku meriv rave bike.Ger budce bes e, rasterast kontrolkerê PG-ya Brîtanî hilbijêrin.Ew di qada kontrolker de marqeya yekjimar e.Heya nuha, kontrolkerê navxweyî jî pêşkeftina domdar dike, û ezmûn her ku diçe baştir û çêtir dibe.Ev beş Li gorî budceya xwe biryar bidin.
2. Ewlekarî
Ew sedem e ku divê ewlehî li pêşiya hêzê were rêz kirin.Ji bo pîr û kalan, kirîna kursiyek bi teker elektrîkî ji ber xebata wê ya hêsan, teserûfa kedê û bê xem e, ji ber vê yekê xebitandina ewle û hêsan pir girîng e.Ew bi gelemperî li ser tiştên jêrîn têne dabeş kirin:
Ne hêlînek
Xalê “ji ber xwarê neketin”.Çêtir e ku hûn wê bi endamên malbatê yên ciwan û saxlem re biceribînin da ku bibînin ka kursiya biteker bi rastî piştî ku disekine dema ku berjêr û berjêr dibe disekine.
Brake elektromagnetic
Pir xeternak e ku fonksiyonek firnê ya otomatîkî nebe.Min carekê raporek xwend ku zilamek kal bi kursiya bi teker a elektrîkê ajot nav golê û xeniqî, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew bi fonksiyonek frena elektromagnetîk ve were saz kirin.
n ji bilî van pîvanên ewlehiyê yên bingehîn, wek kemberên kursiyê, dema ku hûn dev jê berdin, disekinin, çerxên piçûk ên dijî-dorpêçkirinê, navenda giraniyê ber bi pêş ve diçe û ber bi pêş ve nagere, hwd. Bê guman, çiqas zêde, çêtir e.
3. Rehetî
Ji bilî du pîvanên pergalê yên li jor ên girîng, li ber çavan rehetî û rehetiya kal û pîran, di warê hilbijartina mezinahiyê, materyalê kulîlkê, û performansa şokê de jî referansên taybetî hene.
Mezinahî: Li gorî standarda firehiya standard a neteweyî, kursiyên bi teker elektrîkê wekî celebê hundur ji 70 cm kêmtir an wekhev, û celebê rê ji 75 cm kêmtir an wekhev têne destnîşan kirin.Heya nuha, heke firehiya deriyê herî teng ê malê ji 70 cm mezintir be, wê hingê hûn dikarin pê ewle bin ku hûn piraniya şêwazên kursiyên bi teker elektrîkî bikirin.Naha gelek kursiyên elektrîkê yên pêçandî yên portable hene.Hemî kursiyên bi teker 58-63 cm fireh in.
Tevliheviya şemitandinê: Veguhastina rêvekirinê tê vê wateyê ku veavakirin bêhevseng e, û divê ew di nav rêça kontrolê de 2,5° be, û dûrketina kursiya bi teker ji xeta sifirê divê ji 35 cm kêmtir be.
Radyoya zivirîna hindiktirîn: 360° du-alî zivirîn li ser rûbera ceribandina horizontî, ji 0,85 metreyan zêdetir neke.Radyoya zivirîna piçûk destnîşan dike ku kontrolker, avahiya kursiya bi teker, û tirên bi tevahî baş têne hevrêz kirin.
Kêmtirîn firehiya berepaşiyê: herî kêm firehiya rêça ku dikare kursiya bi teker 180° bi yek berevajî ve bizivirîne, nabe ji 1,5 metreyî mezintir be.
Firehiya kursiyê: Mijar li ser kursiyek bi teker rûniştiye ku bi hevra çokê xwe 90° çikandiye, dûrahiya di navbera perçeyên herî fireh ên lingên her du aliyan de zêdeyî 5 cm
Dirêjahiya kursiyê: dema ku mijar di kursiya bi teker de rûniştî ye ku bi çokê xwe bi 90° ve girêdide, ew bi gelemperî 41-43 cm ye.
Bilindahiya kursiyê: Mijar li ser kursiya bi teker rûdine, bi hevra çokê xwe bi 90° ve girêdide, lingê lingê xwe bi erdê ve digre, û bilindahiya ji fossa popliteal heya erdê tê pîvandin.
Bilindahiya destan: Dema ku milê jor yê mijarê bi xwezayî daleqandî ye û milê xwe bi 90° xwar dike, dûrahiya ji keviya jêrîn a milan heya rûyê kursiyê bipîve û 2,5 cm li vê bingehê zêde bike.Ger kuncek hebe, qalindiya kulikê lê zêde bikin.
Bilindahiya piştê: Bilindahî bi fonksiyona stûnê ve girêdayî ye, û dikare li du celeban were dabeş kirin: pişta nizm û pişta bilind.
Bilindahiya lingê lingê: Dema ku movika çokê mijarê bi 90° ve tê xêzkirin, ling li ser lingan têne danîn, û di navbera binê pêşiyê ya ran de li fossa popliteal û kulika rûniştinê, ku ya herî guncaw e, bi qasî 4 cm cîh heye. .
Têkûpêk: Ji bo kêfê derkevin derve, kursiyên bi teker ên elektrîkê têne daxistin, li pêş û paş ve têne daxistin, û çep û rastê yên bi rengê X-ê têne dagirtin.Di navbera van her du awayên pelçiqandinê de pir cûdahî tune.
Li vir ez dixwazim bînim bîra her kesî ku kursiyên bi teker ên elektrîkê wekî wesayitên ne-motorîzekirî yên ku li ser rê têne bikar anîn nayên hesibandin, û tenê dikarin li ser peyarêyan werin bikar anîn.
Dema şandinê: Mar-11-2023