Dema ku kontrolkera kursiya bi teker a elektrîkê xera bibe emê çi bikin?
Wekî amûrek alîkar a girîng ji bo mirovên bi tevgeriya tixûbdar, aramî û pêbaweriya kontrolkerêkursiya bi teker elektrîkêgirîng in. Dema ku kontrola kursiya bi teker a elektrîkê xera bibe, dibe ku bikarhêner xwe bêçare hîs bike, lê li vir çend gav û pêşniyar hene ku ji bikarhêner re bibin alîkar ku bi vê rewşê re mijûl bibe.
1. Kontrola destpêkê û teşhîs
Berî her tamîrkirinê, divê pêşî hin kontrol û tespîtên bingehîn bêne kirin. Ev tê de:
Dabînkirina hêzê kontrol bikin: Piştrast bikin ku pîlê bi tevahî barkirî ye û rast ve girêdayî ye. Kontrol bikin ka guhêra parastina sîgorteyê an zêde barkirinê ya li ser qutiya pîlê teqiyaye an qut bûye. Ger pirsgirêkek hebe, sîgorteyê biguherînin an guhêrbar ji nû ve bikin
Testa fonksiyonê ya bingehîn: Biceribînin ku bişkokên fonksiyonê an joystikên cihêreng ên li ser kontrolkerê bikar bînin da ku temaşe bikin ka kursiya bi teker bersivek heye, wek mînak gelo ew dikare bi gelemperî dest pê bike, bilez bike, bizivirîne an şikand. Kontrol bikin ka li ser panela nîşana kontrolkerê koda xeletiyê heye an na, û li gorî manualê wateya koda xeletiya têkildar bibînin da ku celebê xeletiyê diyar bikin.
Kontrola hardware: Kontrol bikin ka têlên di navbera kontrolker û motorê de sist e an zirardar e, tevî pêkhateyên sereke yên wekî çerxa sensora Hall. Ji bo zirara eşkere li xuyangê kontrolkerê temaşe bikin
2. Pirsgirêkên hevpar
Ronahiya nîşana kontrolkerê ya ne normal: Ger ronahiya nîşana li ser kontrolkerê bi rengek ne normal bibiriqe, dibe ku pêdivî ye ku pîlê were barkirin an jî di pêwendiya pîlê de pirsgirêkek hebe. Têkiliya pîlê kontrol bikin û hewl bidin ku batterê bar bikin
Pirsgirêka çerxa motorê: Ger ronahiya nîşana kontrolker pirsgirêkek pêwendiya gengaz a ji bo gerîdeyek motorek taybetî nîşan bide, pêwendiya motorê kontrol bikin da ku bibînin ka şikestinek an kurtek heye.
3. Karûbarê tamîrkirina profesyonel
Ger vekolîn û tespîta pêşîn a li jor nekare pirsgirêkê çareser bike, an xeletî hêmanên elektronîkî yên tevlihevtir vedihewîne, tê pêşniyar kirin ku bi karûbarek tamîrkirina profesyonel re têkilî daynin. Li vir çend pêşniyar hene:
Bi çêker an firoşerê re têkilî daynin: Ger kursiya bi teker a elektrîkê hîn jî di heyama garantiyê de ye, divê pêşî her xeletiyek ji bo tamîrkirinê ji hêla çêker an firoşkar ve were têkilî kirin, ji ber ku xebata nerast dibe ku bibe sedema zirarek mezin û tewra dibe ku bandorê li ewlehiya bikarhêner jî bike.
Tamîrkerek profesyonel bibînin: Ji bo kursiyên bi teker ên ku ji ermanî an vegirtinê ne, hûn dikarin karûbarê tamîrkirina kursiya bi teker a elektrîkê ya profesyonel bibînin. Tamîrkerên pispor dikarin pirsgirêkê rast tespît bikin û karûbarên tamîrkirin û guheztinê peyda bikin
4. Repair doza referansa
Di hin rewşan de, zirara kontrolkerê dibe ku ji ber hêmanên elektronîkî yên winda an zirardar be. Mînakî, rewş hene ku destnîşan dikin ku têkçûna kontrolkerê dikare bi ji nû ve zeliqandina hêmanên elektronîkî yên qels an bi cîhkirina çîpên xerabûyî were tamîr kirin. Lêbelê, van operasyonan jêhatîbûn û alavên profesyonel hewce ne, û ne-profesyonel nayê pêşniyar kirin ku wan bi xwe biceribînin.
5. Tedbîr
Ji bo kêmkirina xetera zirara kontrolkerê, tedbîrên jêrîn dikarin bêne girtin:
Bi rêkûpêk kursiya bi teker elektrîkê, nemaze xetên girêdana kontrolker û motorê kontrol bikin û biparêzin.
Di şert û mercên hewaya xirab de ji karanîna kursiya bi teker a elektrîkê dûr bixin da ku xetera şilbûna an zirarê ya kontrolker kêm bikin.
Rêwerzên ji bo karanîna kursiya bi teker a elektrîkê bişopînin, kontrolkerê rast bixebitînin, û ji zirara ku ji xebata nerast çêdibin dûr bisekinin.
Bi kurtahî, dema ku kontrolkera kursiya bi teker elektrîkê xera bibe, bikarhêner divê pêşî vekolîn û teşhîsên bingehîn pêk bîne, û dûv re biryarê bide ka ew bi xwe bi rê ve bibe an li ser bingeha tevliheviya xeletiyê li alîkariya pispor bigere. Her gav tê pêşniyar kirin ku pêşî li ewlehî û profesyoneliyê bigirin û ji xeletiyên tevlihev ên ku bi serê xwe dibin sedema xetereyên ewlehiyê dûr bisekinin.
Dema şandinê: Nov-22-2024